Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái (thứ 3 từ trái sang) cùng lãnh đạo các bộ, ngành, tỉnh, thành phố, đại diện chủ đầu tư đã thực hiện nghi thức nhấn nút khởi công dự án (Ảnh: Văn Sỹ).

Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang có chiều dài gần 38km đi qua địa bàn Cần Thơ, Hậu Giang. Dự án có điểm đầu giao với đường Nam Sông Hậu, điểm cuối tại huyện Vị Thủy, tỉnh Hậu Giang. Tổng mức đầu tư của đoạn này trên 10.000 tỉ đồng và được đầu tư 4 làn xe hoàn chỉnh.

Phát biểu tại buổi lễ, đồng chí Đồng Văn Thanh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang đề nghị các sở, ban, ngành, địa phương và kêu gọi nhân dân trong vùng dự án đi qua tiếp tục hỗ trợ, tạo mọi điều kiện thuận lợi để chủ đầu tư, nhà thầu thi công dự án đảm bảo hoàn thành theo tiến độ đề ra, sớm đưa dự án vào khai thác, sử dụng để từng bước hoàn thiện kết nối hạ tầng giao thông giữa các tỉnh, thành phố trong cả nước và trong vùng đồng bằng sông Cửu Long; tạo làn sóng mới trong thu hút đầu tư, góp phần vào sự phát triển kinh tế - xã hội nhanh và bền vững.  

Đồng thời, đề nghị chủ đầu tư cùng các nhà thầu bố trí nhân lực hợp lý, có năng lực kỹ thuật cao, có đủ trang thiết bị tổ chức thi công; thường xuyên theo dõi, kiểm tra, khắc phục khó khăn, kịp thời giải quyết những vướng mắc phát sinh trong quá trình thi công để triển khai công trình theo đúng tiến độ và đảm bảo chất lượng, an toàn lao động.

Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang Đồng Văn Thanh phát biểu (Ảnh: Văn Sỹ).

Đại diện liên doanh nhà thầu thực hiện đoạn cao tốc qua Hậu Giang, Đại tá Nguyễn Hữu Ngọc, Tổng Giám đốc Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn (Binh đoàn 12) - Bộ Quốc phòng cho biết sẽ tập trung mọi nguồn lực và tổ chức chặt chẽ, đúng quy trình kỹ thuật, đảm bảo tiến độ, chất lượng công trình, đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường. Đồng thời, phối hợp cấp ủy, chính quyền địa phương trên địa bàn có dự án đi qua giải quyết hiệu quả vấn đề phát sinh, bảo vệ lợi ích, phong tục, tập quán của nhân dân địa phương, giữ gìn an ninh chính trị, trật tự an toàn giao thông trên địa bàn đóng quân và thi công. Song song đó là kiểm tra, kiểm toán đúng mục đích các nguồn vốn đầu tư, không để xảy ra thất thoát, lãng phí, đảm bảo dự án đạt chất lượng tốt, hiệu quả kinh tế cao.

“Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, đoạn Cần Thơ - Cà Mau (cao tốc Cần Thơ - Cà Mau) có tổng chiều dài gần 110km, quy mô giai đoạn 1 gồm bốn làn xe, tổng mức đầu tư hơn 27.500 tỉ đồng. Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau có điểm đầu tại nút giao IC2 (nút giao nối vào Quốc lộ 91 - Quốc lộ Nam Sông Hậu, thành phố Cần Thơ), điểm cuối kết nối vào tuyến tránh thành phố Cà Mau (tỉnh Cà Mau). Dự án gồm hai dự án thành phần, gồm đoạn Cần Thơ - Hậu Giang có chiều dài gần 38km và đoạn Hậu Giang - Cà Mau dài hơn 72km. Trong đó, trên địa bàn tỉnh Hậu Giang, cao tốc đi qua hơn gần 64km, chiếm gần 60% toàn tuyến với bốn nút giao.

Dự án được đầu tư bằng nguồn ngân sách theo Nghị quyết số 44 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025. Dự án sau khi hoàn thành, đưa vào khai thác, dự kiến vào năm 2026.

Nguồn: Nguyễn Hằng/Báo Hậu Giang